Señales de Tránsito Verticales: Reglamentarias, Preventivas e Informativas
Las señales de tránsito verticales son las placas que se colocan sobre postes al lado de la vía. Transmiten órdenes, advertencias e información a todos los usuarios de la carretera.
Este artículo explica qué son las señales de tránsito verticales en Costa Rica. Se enfoca en sus tres tipos, sus formas, sus colores y la función que cumplen.
Reconocerlas ayuda a circular con más seguridad y a responder bien el examen. También muestra por qué la vía es un espacio compartido por todas las personas.

Qué son las señales de tránsito verticales
Las señales de tránsito verticales son dispositivos de control que se fijan sobre un poste al lado de la vía. Se colocan de pie para que el conductor las vea con anticipación.
Su mensaje se transmite con formas, colores y símbolos sencillos. Así todos los usuarios entienden la misma indicación en cualquier punto del país.
La Ley de Tránsito de Costa Rica regula el uso de los dispositivos de control. Un manual técnico define la forma, el color y el tamaño de cada placa.
- Se sostienen en un poste: la placa queda fija y elevada a la orilla de la vía.
- Usan un lenguaje común: el mismo símbolo significa lo mismo en todo el territorio.
- Se ven desde lejos: el conductor puede reaccionar antes de llegar al punto.
- Son uniformes: la forma, el color y el tamaño siguen una misma norma técnica.
- Obligan a todos: rigen por igual para conductores, peatones y ciclistas.
Estas características distinguen a las señales verticales de otros dispositivos de la vía. La diferencia principal está en su colocación sobre un poste.
Muchas de estas placas se colocan cerca de escuelas y cruces peatonales. Allí protegen a los niños y a las personas que caminan.
Cuál es la función de las señales de tránsito verticales
La función principal de las señales de tránsito verticales es ordenar la circulación y prevenir riesgos. Con ellas el tránsito fluye de forma previsible para todos.
Las señales también unifican el lenguaje de la vía en todo el país. Un conductor que viaja lejos reconoce los mismos símbolos en cada ruta.
Sin estas señales, cada conductor actuaría según su propio criterio. La vía se volvería impredecible y aumentaría el riesgo de choque.
Cumplen además una tarea preventiva antes de que ocurra un problema. Avisan de un peligro o indican el camino correcto con tiempo suficiente.
- Ordenar la circulación: regulan el paso y las maniobras de los vehículos.
- Prevenir riesgos: advierten sobre curvas, cruces y otras condiciones peligrosas.
- Orientar al usuario: informan sobre destinos, distancias y servicios cercanos.
- Unificar el lenguaje vial: usan los mismos símbolos en todas las carreteras.
- Proteger al peatón: señalan cruces y zonas donde la persona tiene prioridad.
Según el mensaje que transmiten, las señales se clasifican en tres grupos. La siguiente tabla resume cada tipo y su función principal.
| Tipo de señal | Función principal | Ejemplo |
|---|---|---|
| Reglamentaria | Indica obligaciones o prohibiciones de cumplimiento obligatorio | ALTO, CEDA el paso |
| Preventiva | Advierte sobre un peligro real o potencial en la vía | Curva peligrosa, cruce de peatones |
| Informativa | Orienta sobre destinos, distancias y servicios | Estación de servicio, próximo poblado |
Las tres clases se complementan para ordenar una misma vía. Cada una responde a una necesidad distinta del conductor y del peatón.
Señales reglamentarias: obligaciones y prohibiciones
Las señales reglamentarias indican obligaciones o prohibiciones de cumplimiento obligatorio. Su mensaje no es un consejo: el usuario debe acatarlo.
Por lo general son rectangulares, con fondo blanco y un círculo rojo. Ese círculo rodea el símbolo o marca la prohibición.
Dos señales reglamentarias destacan por su forma especial. La señal ALTO es octagonal y la de CEDA el paso es triangular.
- ALTO: placa octagonal de fondo rojo y letras blancas; obliga a detener el vehículo por completo.
- CEDA el paso: placa triangular con el vértice hacia abajo, fondo blanco y borde rojo.
- Prohibido el paso: círculo rojo con una banda que marca la restricción.
- Velocidad máxima: círculo con un número que fija el límite permitido.
- Dirección obligatoria: flecha que ordena hacia dónde debe seguir el vehículo.
La señal ALTO obliga a detener por completo antes de la línea de parada. Luego el conductor avanza solo cuando sea seguro hacerlo.
La señal de CEDA el paso se coloca en la entrada de una vía secundaria. Allí el conductor debe esperar a los vehículos de la vía principal.
Señales preventivas: advertencias sobre peligros
Las señales preventivas advierten sobre un peligro real o potencial en la vía. Avisan de una curva, un cruce de peatones o una zona escolar.
La mayoría tiene forma de rombo, con fondo amarillo y símbolos negros. Ese contraste hace que la advertencia se vea desde muy lejos.
Estas señales buscan que el conductor anticipe el riesgo que encontrará más adelante. Así puede reducir la velocidad y manejar con más cuidado.
- Fondo amarillo: identifica las advertencias en condiciones normales de la vía.
- Símbolos negros: dibujan el peligro con una figura sencilla y clara.
- Forma de rombo: es la forma más común de las señales preventivas.
- Zona de obras: en los trabajos de la vía el color cambia al naranja.
- Anticipación: se ubican antes del peligro para dar tiempo a reaccionar.
En un tramo en mantenimiento, las señales preventivas cambian al color naranja. Ese color llama la atención sobre las condiciones temporales de la vía.
La zona escolar es un buen ejemplo de señal preventiva en el país. Advierte al conductor que hay niños cerca y que debe bajar la velocidad.
Señales informativas: orientación y servicios
Las señales informativas orientan al usuario sobre destinos, distancias y servicios. Ayudan a planificar el recorrido con mayor seguridad.
Las placas de fondo verde llevan letras blancas y señalan destinos y distancias. Las placas de fondo azul indican servicios cercanos al conductor.
Una placa azul puede señalar una estación de servicio o un centro médico. En cambio, el fondo verde anuncia el próximo poblado o la distancia a una ciudad.
- Fondo verde: indica destinos y distancias en carreteras principales.
- Fondo azul: señala servicios como gasolineras, talleres o centros médicos.
- Fondo café o marrón: identifica áreas silvestres, parques nacionales y senderos.
- Fondo blanco: informa sobre reglas locales o destinos cercanos.
El color café o marrón se reserva para las áreas silvestres y los parques nacionales. Así el turista reconoce pronto los destinos naturales de la zona.
Ejemplo 1: clasificar tres señales verticales
Situación: Una estudiante debe clasificar tres señales según el mensaje que transmiten. Una indica detener el vehículo, otra advierte de una curva y una tercera señala una gasolinera cercana.
Desarrollo: La señal de detener impone una obligación, así que es reglamentaria. La de la curva advierte un peligro y la de la gasolinera orienta sobre un servicio.
Resultado: Los tres tipos son reglamentaria, preventiva e informativa. Cada una cumple una función distinta dentro de la misma vía.
Ejemplo 2: reconocer una señal por su forma y su color
Situación: En la salida de un barrio hacia una carretera principal hay una placa triangular con el vértice hacia abajo. Tiene fondo blanco y un borde rojo.
Desarrollo: Esa forma corresponde a la señal de CEDA el paso. Ordena al conductor esperar a los vehículos de la vía principal.
Resultado: La forma y el color permiten identificar la señal sin leer palabras. La placa triangular invertida siempre indica ceder el paso.
Formas y colores de las señales verticales
La forma y el color comunican el tipo de señal antes de leer el símbolo. Por eso conviene aprender qué significa cada combinación.
La forma octagonal se reserva para la señal ALTO. La forma triangular invertida identifica la señal de CEDA el paso.
El rombo corresponde a la prevención y el rectángulo a la información. El círculo con borde rojo suele marcar una prohibición.
El tamaño de la placa también responde al tipo de vía y a la velocidad permitida. En carreteras rápidas las señales suelen ser más grandes.
| Señal o grupo | Forma habitual | Color principal |
|---|---|---|
| Reglamentaria general | Rectangular o circular | Fondo blanco con círculo rojo |
| ALTO | Octagonal | Fondo rojo con letras blancas |
| CEDA el paso | Triangular invertida | Fondo blanco con borde rojo |
| Preventiva | Rombo | Fondo amarillo con símbolos negros |
| Preventiva en obras | Rombo | Fondo naranja |
| Informativa de destino | Rectangular | Fondo verde |
| Informativa de servicios | Rectangular | Fondo azul |
| Informativa de áreas silvestres | Rectangular | Fondo café o marrón |
Combinar la forma con el color ayuda a clasificar una señal en segundos. Esa rapidez es útil tanto en la vía como en el examen.
Las señales verticales se apoyan además en otros dispositivos de control. Junto con ellos forman un sistema que ordena todo el tránsito del país.
Estrategias para el examen y errores frecuentes
- Lee el caso con calma y localiza si la señal obliga, advierte o informa.
- Relaciona el color con el grupo: el amarillo previene y el azul informa.
- Recuerda que el octágono corresponde a ALTO y el triángulo invertido a CEDA.
- Asocia el fondo café o marrón con parques nacionales y áreas silvestres.
- Identifica el naranja cuando el texto mencione obras en la vía.
- Repasa con señales reales de tu comunidad y clasifícalas por tipo.
Conclusión
Las señales de tránsito verticales son placas colocadas sobre postes al lado de la vía. Según su mensaje se clasifican en reglamentarias, preventivas e informativas.
Su forma y su color anticipan el tipo de mensaje antes de leer el símbolo. Reconocerlas permite circular con seguridad y responder bien las preguntas del examen.
Referencias Bibliográficas
- Asamblea Legislativa de Costa Rica. (2012). Ley 9078: Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial. Sistema Costarricense de Información Jurídica. https://pgrweb.go.cr/scij/Busqueda/Normativa/Normas/nrm_texto_completo.aspx?nValor1=1&nValor2=73504
- Ministerio de Obras Públicas y Transportes. (1998). Manual de dispositivos para el control del tránsito. Repositorio MOPT. https://repositorio.mopt.go.cr/items/187bdbac-bf3e-4cf6-9c2f-e399217c8dbb
- Secretaría de Integración Económica Centroamericana. (2000). Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito. MOPT. https://www.mopt.go.cr/sites/default/files/destacados/planificacion-sectorial/normativa/manuales/sieca/manual-ca-de-dispositivos-uniformes-para-el-control-de-transito-anexo-del-acuerdo-ca-sobre-senales-viales-uniformes-2014.pdf
- Poder Ejecutivo. (2019). Decreto Ejecutivo 41837: Reglamento para la aplicación del artículo 5 de la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial. Sistema Costarricense de Información Jurídica. https://pgrweb.go.cr/scij/Busqueda/Normativa/Normas/nrm_texto_completo.aspx?nValor1=1&nValor2=89334&nValor3=117255¶m1=NRTC&strTipM=TC
- Consejo de Seguridad Vial. (s. f.). Normativa de tránsito. PortalCosevi. https://www.csv.go.cr/normativa-de-transito
Sigue estudiando: Seguridad Vial: Conceptos Básicos y Objetivos en Costa Rica y Artículos 1, 18 y 19 de la Constitución Política de Costa Rica.




